Informationen und technische Daten zum Canadair Jet 700 - Marktführer im regionalen Flugverkehr. Fliegen Sie diese Maschine in einem Simulator in Berlin.
Der Canadair Jet 700, vom Hersteller Bombardier Aerospace, wurde 1997 das erste Mal vorgestellt. Mit einer Aufnahmefähigkeit von 70 Passagieren ist der CRJ 700 optimal für den regionalen Flugverkehr (kurz- bis mittelfristige Langstreckenflüge) geeignet. Mittlerweile als Marktführer in seiner Kategorie ist der Jet 700 der Nachfolger der CRJ 200. Angetrieben von General Electric CF34-8C1 Maschinen ist die RJ 700 in der Lage, eine Geschwindigkeit 894.8 km zu erreichen. Der CRJ 700 wurde mit vergrößerten Tragflächen und veränderten Flügelspitzen als sein Vorgänger konzipiert. Eine weitere Veränderung ist am Fahrwerk festzustellen: im Vergleich zum CRJ 200 wurde dieses beim 700er-Modell höher gesetzt. Zudem ist das verbesserte Modell nun in der Lage, mit fast 10% Treibstoff auszukommen.
Den CRJ 700 Jet jetzt im Flugsimulator selber fliegen: kommen Sie nach Berlin und erleben Sie, wie es ist, den Steuerknüppel umzulegen und in die Lüfte zu gehen. Der Simulator gibt Ihnen dabei einen Einblick, was die Piloten tagtäglich leisten müssen und dabei erleben. Werden Sie „Herr der Lüfte“ mit dem CRJ 700 Flugsimulator in Berlin!
Technische Daten Canadair Jet 700
Länge: 36,40 m
Max. Startmasse: 36.515 kg
Höhe: 7,51 m
Max. Startschub: 2x 58,4 kN
Spannweite: 24,85 m
Max. Reichweite: 3.184 km
Rumpfdurchmesser: 2,69 m
Max. Landemasse: 30.300 kg
BRE
Bremen
Ab € 119
HAM
Hamburg
Ab € 139
BER
Berlin
Ab € 139/349
MUC
München
Ab € 349
FRA
Frankfurt
Ab € 349
ESS
Essen
Ab € 349
VIE
Wien
Ab € 349
ZUR
Zürich
Ab CHF 499
Preis-Leistungs-Sieger
Der Preis-Leistungs-Tipp mit 100% Original Cockpits
ab € 119
Ja, einzigartige 5t-Full Motion in Berlin und Hamburg
ca. 1 Tonne / ca. 5 Tonnen
15 - 45 min Briefing
unterschiedlich lange Fliegen
Abschlussanalyse
Nein, nur für Privatanwender
12 Jahre
Spitzenklasse
Für höchste Ansprüche: Lufthansa Flugsimulator
ab € 349
Ja, man spürt jede Bewegung
von ca. 10-20 Tonnen
90 min Briefing
60 min Fliegen
30 min Analyse
Ja, explizit zur Pilotenausbildung gebaut
16 Jahre